6月30日，“共赴深藍 先達未來”深藍品牌戰(zhàn)略發(fā)布會暨S7大規(guī)模交付啟動儀式在南京拉舉行。在?新?能源汽車品?牌?進?入?深度競?力?的?階段時?，?深藍汽車發(fā)布了全新的品牌定位和?戰(zhàn)略規(guī)劃。?

背?靠?長?安?汽車，?深?藍?汽車在?新?能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)?型中?底?氣?十足?。?在發(fā)布會上，長安汽車董事長朱華榮表示，長安汽車將會全方位全力支持深藍發(fā)展壯大，持續(xù)優(yōu)化深藍汽車體制機制，使深藍汽車經(jīng)營更加靈活，服務(wù)更加高效；將長安汽車強大的體系能力、研發(fā)能力賦能深藍，全方位推動深藍汽車持續(xù)超越，?共享科技與管理創(chuàng)新成果。

目前，電動化汽車市場逐漸成熟，用戶從嘗鮮者向普及大眾轉(zhuǎn)變。同時，購置稅減免、充電基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化布局等紅利政策的釋放，進一步加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)進階。不過，?新能源汽車用戶仍普遍存在著因為里程、補能、氣候等因素而導致的各種場景下的出行焦慮。

面對行業(yè)和用戶的種種痛點，深藍汽車董事長王孝飛表示：“深藍汽車將以每年不低于10%的研發(fā)投入，持續(xù)打造技術(shù)尖點，推動電動平權(quán)和智能平權(quán)，讓所有人都能夠共享汽車新時代的成果與紅利?！?/p>

推動電動平權(quán)和智能平權(quán)，?需要技術(shù)和?實?力?來?支撐。為此，深藍汽車給用戶帶來了由“原力電動和不起火電池”組成的超級增程系統(tǒng)和?首款SUV車型深藍S7。?

深藍汽車CEO鄧承浩表?示?，?深藍為用戶帶來了純電續(xù)航高達200KM（CLTC） 、綜合續(xù)航高達1200KM（CLTC） 的無焦慮純電出行體驗，可以長途用油，短途用電。

深藍超級增程通過嘯叫的變頻主動控制、智能電量平衡控制、增程系統(tǒng)主動振動抑制等技術(shù)，在NVH表現(xiàn)、動力性、經(jīng)濟性之間達到更佳平衡，使得車輛行進間增程器啟動車內(nèi)噪音突變小于1.3dB，實現(xiàn)了全域無感啟動、隱身運行。

深藍不起火電池構(gòu)建起超級增程的安全堡壘，基于iBC數(shù)字電池管家，實現(xiàn)了24小時電池全方位監(jiān)控，10毫秒極速報警。其中，電池包全域采用IP3X防短路設(shè)計，防護等級比國標要求高5倍。下一步，深藍汽車將持續(xù)開發(fā)電池物理模型和人工智能大數(shù)據(jù)模型相結(jié)合的AI電池安全監(jiān)控預警算法，實現(xiàn)預警準確率大于96%。同時，還將大力推進下一代固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)。

在智能駕駛的廣泛應(yīng)用和普及上，?深藍汽車將自研ADAS基礎(chǔ)平臺，主要聚焦城市堵車、車庫泊車兩大高頻場景，短期以APA6.0、城區(qū)加強IACC等輔助駕駛功能為主，中長期以高階智駕打開生態(tài)價值，實現(xiàn)高速NOA、記憶泊車、自動泊車、城市A-B領(lǐng)航等多元智駕功能的搭載和訂閱。未來，深藍全系產(chǎn)品將應(yīng)用視覺方案和跨域融合芯片，基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動平臺和智駕算法，通過規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)進步，大幅降低成本，實現(xiàn)高階智駕的平價普及。

此外，深藍汽車開創(chuàng)性地打造了覆蓋純電、增程、氫燃料等多動力構(gòu)型的全電平臺，推出以行業(yè)領(lǐng)先為目標的原力電動技術(shù)。

未來三年，深藍汽車將以每年不低于10%的研發(fā)投入，持續(xù)打造技術(shù)尖點，推動電動平權(quán)和智能平權(quán)。同時，深藍汽車將構(gòu)建強大的產(chǎn)品矩陣，深耕6款產(chǎn)品系列，以每年2款以上新產(chǎn)品的節(jié)奏，共計推出12款以上全新及改款車型。此外，深藍還將打造全球化車型，推進國際化戰(zhàn)略，加速出海東盟與歐洲等海外重點市場，向150萬輛銷量的長期目標邁進。