作為2023年智博會(huì)活動(dòng)之一，長(zhǎng)安汽車第三屆科技生態(tài)大會(huì)9月4日舉行。長(zhǎng)安汽車以“科技新生 隨你而變”為主題，分享了數(shù)智汽車科技的成果和探索進(jìn)程，首發(fā)SDA平臺(tái)架構(gòu)量產(chǎn)技術(shù)和即將量產(chǎn)的新汽車，開(kāi)啟“數(shù)智新汽車”發(fā)展新賽道。

在現(xiàn)場(chǎng)封閉道路上，一輛代號(hào)叫“CD701”汽車自己調(diào)整方向盤，轉(zhuǎn)彎、直行，緩緩駛到展臺(tái)中央，并用機(jī)器人聲和參會(huì)者打起了招呼。不僅如此，這輛車還能自動(dòng)尋找充電站，并前往智能充電站自動(dòng)補(bǔ)能。這輛充滿未來(lái)感的汽車，充分展示了長(zhǎng)安汽車目前在數(shù)字與智能技術(shù)研發(fā)上的最新成果，也標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車開(kāi)啟“數(shù)智新汽車”發(fā)展戰(zhàn)略。

長(zhǎng)安汽車總裁王俊介紹，這款車能做到這么“聰明”，其關(guān)鍵在于賦予它“智腦”“智體”“智服”三大能力。它搭載了國(guó)內(nèi)首個(gè)自主設(shè)計(jì)艙駕一體的“UNIBrain超腦中央計(jì)算平臺(tái)”，最高算力可超過(guò)1000Tops。同時(shí)，其還擁有自主打造“RateX操作系統(tǒng)”“Quark智算中心”，能自己學(xué)習(xí)進(jìn)化。

同時(shí)，它以“中央+環(huán)網(wǎng)”架構(gòu)為基礎(chǔ)，打造了好比“數(shù)據(jù)高鐵”千兆環(huán)形以太網(wǎng)，全域DDS通信時(shí)延小于1.5毫秒。通過(guò)構(gòu)建的場(chǎng)景大腦，可實(shí)時(shí)感知車輛與駕駛員的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)超200個(gè)主動(dòng)交互場(chǎng)景，為用戶帶來(lái)場(chǎng)景自定義的用車體驗(yàn)。此外，車的硬件可插拔升級(jí)，就像電腦更換顯卡一樣輕松。

王俊介紹，基于數(shù)智技術(shù)，長(zhǎng)安汽車推出了“ConnectX軟硬件開(kāi)放平臺(tái)”，成為全球首個(gè)打造智能汽車開(kāi)放生態(tài)的車企。?合作伙伴、開(kāi)發(fā)者，甚至用戶都可以進(jìn)行共同?參與開(kāi)?發(fā)?新?功能。比如可借助其全球首發(fā)搭載基于低軌衛(wèi)星的“車載衛(wèi)星通信”技術(shù)，保證車輛隨時(shí)聯(lián)網(wǎng)，不再失聯(lián)。

新技術(shù)不斷推出的?背后是強(qiáng)大的技術(shù)力量支撐，目前長(zhǎng)安汽車已成立16個(gè)技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)中心，17家科技公司，打造1.7萬(wàn)人技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，掌握智能低碳核心技術(shù)600余項(xiàng)。今年1-8月，長(zhǎng)安汽車新增申請(qǐng)專利4420件，平均每天18件，累計(jì)申請(qǐng)專利2.3萬(wàn)余件，智能化領(lǐng)域?qū)＠_(kāi)量行業(yè)第一。2020年以來(lái)，其新上市車型已實(shí)現(xiàn)100%聯(lián)網(wǎng)，280余萬(wàn)輛網(wǎng)聯(lián)汽車日在線率達(dá)70%。

長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)、黨委書記朱華榮在會(huì)上發(fā)布了“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略，他表示，新能源汽車只是序章，數(shù)智汽車才是真正的未來(lái)。長(zhǎng)安汽車將以新汽車為觸角，搶占數(shù)智新賽道，到2030年累計(jì)投入2000億元，新增1萬(wàn)余人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售500萬(wàn)輛，其中長(zhǎng)安品牌400萬(wàn)輛，新能源銷售占比60%以上，海外銷售占比30%。到2025年面向全球推出20余款重磅產(chǎn)品。