如今，越來(lái)越多新能源汽車(chē)超充站方便了市民充電，但隨之而來(lái)的噪聲也成為新問(wèn)題。近日，兩江新區(qū)在全市率先編制充電站建設(shè)環(huán)境保護(hù)事項(xiàng)告知書(shū)，從選址、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程為超充站“降噪”。

在兩江新區(qū)春山臺(tái)小區(qū)旁，這座超充主機(jī)曾惹得居民心煩意亂，監(jiān)測(cè)噪音值高達(dá)85分貝。換句話(huà)說(shuō)，便民設(shè)施成了擾民的噪音源。接到群眾反映后，重慶市生態(tài)環(huán)境局兩江新區(qū)分局會(huì)同相關(guān)部門(mén)，邀請(qǐng)專(zhuān)家論證整改方案，采用“隔聲為主、吸聲為輔”的綜合治理方案進(jìn)行降噪。

兩江新區(qū)人和街道生態(tài)環(huán)境崗聯(lián)絡(luò)員王軍：“對(duì)所有關(guān)鍵供電設(shè)備全部安裝安全、通風(fēng)、隔音、吸聲并且便于維修的隔音罩，經(jīng)過(guò)治理噪聲最終降到50分貝?！?/p>

兩江新區(qū)春山臺(tái)小區(qū)居民張世華：“以前晚上，充電樁發(fā)出嗡嗡的響聲，窗戶(hù)關(guān)起之后都睡不著覺(jué)。經(jīng)過(guò)整治過(guò)后，現(xiàn)在聲音小多了，就能睡著覺(jué)了，陽(yáng)臺(tái)的窗戶(hù)也能正常打開(kāi)了。”

目前，兩江新區(qū)已在全市率先編制《重慶兩江新區(qū)充電站建設(shè)環(huán)境保護(hù)事項(xiàng)告知書(shū)》，明確從選址、設(shè)計(jì)，到建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程環(huán)境保護(hù)工作原則，并推動(dòng)相關(guān)部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)。

市生態(tài)環(huán)境局兩江新區(qū)分局三級(jí)調(diào)研員楊尚秉：“對(duì)于離噪聲敏感區(qū)較近的站點(diǎn)，鼓勵(lì)采用全液冷超充或其他先進(jìn)冷卻技術(shù)，以此來(lái)抑制充電過(guò)程中產(chǎn)生的噪音。”

市生態(tài)環(huán)境局兩江新區(qū)分局副局長(zhǎng)徐亮：“編制了《告知書(shū)》后，補(bǔ)齊了充電站噪聲污染源頭預(yù)防短板，兩江新區(qū)已有120座新建超充站采用低噪聲的全液冷先進(jìn)技術(shù)。接下來(lái)，將全面推廣到其余的163座超充站建設(shè)任務(wù)?！?/p>

（重慶廣電-第1眼TV記者 劉暢 賀應(yīng)桃 特約記者 王敏）