為全力助推內陸開放綜合樞紐建設，重慶交通重點工程全面提速，在鐵路、公路、水運等領域接連完成多個重大節(jié)點任務。

鐵路建設方面，渝廈高鐵重慶東至黔江段開通進入倒計時，沿線7座站房近日全面完工，站前廣場等配套設施加快收尾，確保與高鐵站同步投用。渝廈高鐵重慶段新建正線長約250公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網中渝廈通道的重要組成部分。

配套設施項目相關負責人蔣東宇介紹，渝廈高鐵重慶段建成通車后，重慶中心城區(qū)至黔江區(qū)的列車旅行最快時間，將從現在的4小時縮短至1小時內，從而結束渝東南不通高鐵的歷史。

高速公路方面，成渝高速重慶段改擴建項目正加快建設，記者在縉云山隧道和 箕山隧道看到，開挖跨度遠超普通高速公路隧道，建成之后，能夠滿足單洞單向四車道同時通行。 據了解，成渝改擴建高速是成渝地區(qū)雙城經濟圈首條“八車道高速公路大通道”， 重慶段全長約100公里， 概算總投資193億元。

重慶高速集團成渝墊豐武公司總經理譚華告訴記者，項目建成通車后，將形成雙向八車道的通行能力，路面舒適度也大幅度提升，這將有效緩解既有成渝高速的通行壓力，有力助推成渝地區(qū)雙城經濟圈建設。

水運領域也傳來好消息。作為成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的重點項目，雙江航電樞紐的三臺機組近日全面具備發(fā)電條件，每年可提供清潔能源1.8億度，滿足8萬戶家庭一年的日常用電需求。

重慶高速航發(fā)集團雙江公司總經理王金龍表示，工程建成后，將聯(lián)通四川省遂寧市和重慶市潼南區(qū)，提升嘉陵江干支通達能力，推動成渝地區(qū)交通互聯(lián)互通。

（重慶廣電-第1眼TV綜合報道）