陳女士的美國進口路虎攬勝柴油車,十年前購買時的裸車價約120萬元。6月18號晚上5點過,陳女士將車開到重慶金隆機動車檢測有限公司,渝北三亞灣分公司進行檢測。陳女士的車在進行尾氣檢測的過程中,突然出了狀況。
陳女士說,做尾氣檢測時,她距離車輛大概一百米遠。當時車輛停放位置的地面,都是機油。事情發(fā)生后,陳女士不敢再動自己的車。陳女士當即報了警,并叫來了保險公司。
陳女士介紹,她提出要將車送到4s店進行檢查和維修,但汽車檢測公司認為4s店維修費用太高,他們希望將車送到修理廠維修,雙方因此沒能達成一致,車輛目前還停放在汽車檢測站。在金隆機動車檢測公司,工作人員介紹,按照國家規(guī)定流程,柴油車需要先踩三次油門,排除排氣管中的殘留物,然后再開始進行三次尾氣檢測。而陳女士的車輛,就是在第一次尾氣檢測時出現的問題。
為了證明自己的說法,檢測站工作人員讓記者查看了監(jiān)控,但不允許記者拍攝。當時汽車檢測的數據顯示,進入正式的尾氣檢測程序后,工作人員踩上油門,發(fā)動機轉速到了3500到4000之間,維持一段時間后,工作人員松開油門,汽車進入怠速狀態(tài),但在發(fā)動機轉速下滑到1800轉時,又突然升高,飆升到7000以上,隨后車輛就出現了問題。不過,記者也注意到,整個監(jiān)控只有后臺記錄的數據,并沒有工作人員實際操作過程的監(jiān)控。
檢測站工作人員強調,整個操作流程都是按照國家規(guī)范進行操作,對于此事,他們也提出了自己的解決方案。
由于雙方溝通仍然沒有達成一致,目前陳女士已經向相關部門投訴了此事,同時,她也準備聯(lián)系律師,打算通過訴訟程序解決問題。