候車大廳“不設(shè)限”，車站3樓還專門設(shè)計(jì)了一條城市通廊，連接鐵路東西兩側(cè)商業(yè)和休閑娛樂空間。空間上的連接，是“站城融合”的第一個(gè)特點(diǎn)。

功能上的配套，是“站城融合”的第二個(gè)特點(diǎn)。在樞紐內(nèi)部，有迷你圖書館、休閑商業(yè)、辦公樓甚至酒店，滿足“吃住行游購?qiáng)省币徽臼叫枨蟆?/p>

2020年，重慶東站被列入國家首批交通強(qiáng)國“站城一體化發(fā)展”試點(diǎn)工程。除了現(xiàn)有的空間連接和功能配套，我們注意到，連接站房和站前片區(qū)的關(guān)鍵設(shè)施——開城大道天橋已全面竣工。通過它，就可以直達(dá)站前核心區(qū)。目前，核心區(qū)已啟動(dòng)一期項(xiàng)目開發(fā)，規(guī)劃有星級(jí)酒店集群、街區(qū)商業(yè)、會(huì)展、文化體育四大功能。其中，首個(gè)落戶重慶東站的中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目——鵬瑞利國際健康商旅城已于六月開工。

作為東站所在地，南岸區(qū)、重慶經(jīng)開區(qū)還將以站前區(qū)3.47平方公里為核心區(qū)，延伸建設(shè)大約50平方公里的站城一體化高鐵新城，計(jì)劃到2030年聚集超200家總部企業(yè)，形成“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)、活力足、治理優(yōu)”的重慶南部增長極。