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中國(guó)共產(chǎn)黨在重慶紀(jì)律建設(shè)專(zhuān)題展開(kāi)展

建黨百年特別節(jié)目《奔騰之歌——重走成渝線》第八集今晚播出

秀山發(fā)現(xiàn)4.23億年前袖珍魚(yú)化石 將填補(bǔ)“從魚(yú)到人”演化關(guān)鍵缺環(huán)

全市已有4000余項(xiàng)非遺資源列入保護(hù)名錄

簡(jiǎn)訊：涪陵區(qū)首個(gè)紅軍文化廣場(chǎng)建成投用

巴南區(qū)網(wǎng)絡(luò)文明志愿者帶你走進(jìn)南泉革命烈士陵園，重溫解放重慶的最后一場(chǎng)激戰(zhàn)——南泉戰(zhàn)斗。

紅色文化早已扎根于重慶，成為這座城市的靈魂。曾經(jīng)無(wú)數(shù)英雄形象躍然在這片山水之間，無(wú)數(shù)英雄故事從這里傳遍神州大地……紅巖魂陳列館建于中美合作所特種警察訓(xùn)練班的檢閱臺(tái)舊址，原名為重慶“中美合作所”集中營(yíng)美蔣罪行展覽館，1965年修建，1966年建成，1978年投入使用。1999年更名為紅巖魂陳列館。2006年10月被拆除重建，2007年10月竣工建成。

重慶南站的不遠(yuǎn)處，有一個(gè)以“鐵路”命名的社區(qū)，它以南站為中心，沿著長(zhǎng)江依次排布。這里的馬路不寬，樓房也不高。老成渝鐵路與社區(qū)并行，來(lái)往的火車(chē)與汽車(chē)，都同樣的不急不緩。居住在鐵路村的家庭，多數(shù)是鐵路職工和家屬，他們與鐵路村一同構(gòu)成了與外界截然不同的生態(tài)。

成渝鐵路，不僅是一條經(jīng)濟(jì)流通、商貿(mào)發(fā)展之路，也是一條文化交融之路。自古以來(lái)，川渝歷史同脈，文化同源，人緣相親。成渝鐵路的建成，讓兩地之間的文化血脈更加暢通。而鐵路沿線，不斷有新的文化密碼被一一發(fā)現(xiàn)。

一條鐵路，改變千百年來(lái)人們苦苦想要改變的生活，在505公里的成渝線上，當(dāng)理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，變化接踵而至：四川大地上豐茂的物資流動(dòng)起來(lái)，一大批新型城鎮(zhèn)發(fā)展起來(lái)。鐵路沿線的產(chǎn)業(yè)布局和城市格局，也在發(fā)生著深刻改變。

他深入虎穴，潛伏于國(guó)民黨內(nèi)部，在最危險(xiǎn)的地方孤身戰(zhàn)斗；他冒著生命危險(xiǎn)，竊取的機(jī)密情報(bào)，為黨組織揪出叛徒，保護(hù)同志；他就是電視劇《潛伏》中余則成的人物原型之一。他是為黨除奸、一人可抵百萬(wàn)雄師的無(wú)名英雄黎強(qiáng)。《不能忘卻的紀(jì)念》為你講述潛伏者黎強(qiáng)的故事。

成渝鐵路是新中國(guó)成立以來(lái)第一條由自己設(shè)計(jì)、自己建造，材料零件全部為國(guó)產(chǎn)的鐵路，是“中國(guó)制造”最艱難，也是最閃耀的一次集中亮相，它彰顯了中國(guó)人民的偉大潛能與智慧。在新中國(guó)剛剛起步的困難時(shí)期，這樣的“中國(guó)制造”是如何誕生的？

該集講述了200多名革命志士在重慶解放前夕被敵人屠殺前給黨留下的最后囑托，包含給黨的8條意見(jiàn)，也被稱(chēng)作《獄中八條》。它總結(jié)了川東地下黨遭到破壞的原因。該集講述了烈士們的集體家書(shū)“獄中八條”和它的傳承故事。

該集講述了共產(chǎn)黨員藍(lán)蒂裕臨刑前給兒子寫(xiě)下的76字詩(shī)歌《示兒》，希望他“把祖國(guó)的荒沙耕種成為美麗的園林”。而兒子藍(lán)耕荒從此立志要報(bào)效祖國(guó)，以自己的實(shí)際行動(dòng)踐行父親的遺志，成為紅巖精神傳承的杰出代表的故事。

成渝鐵路自重慶起，經(jīng)江津、永川、榮昌、隆昌、內(nèi)江、資中等城市至成都，全程505公里。后輩們很難想象，這505公里中的每一寸，幾乎都靠人工完成。祖輩們用腳丈量，用手鋪設(shè)，甚至用生命換取。修筑成渝鐵路，先后動(dòng)用了三萬(wàn)軍工，十萬(wàn)民工。這一條鐵路，凝聚了多少人的青春與汗水？又是如何改變了無(wú)數(shù)筑路人的命運(yùn)？