新能源汽車也有“充電寶”了。一批無人駕駛智能移動充電車將搭載更大容量的電池，預計在北京首鋼園、亦莊等地投放，緩解新能源汽車充電難題。車主可以通過手機提前預約，車停好后，就會有移動充電車自動駕駛到指定車位旁。

除此之外，新能源車的“充電寶”還可以應用在哪些場景？

約1小時就能充滿電

汽車“充電寶”實現(xiàn)“樁找車”

記者采訪了解到，智能移動充電車融合采用L4級無人駕駛、高精度導航、移動儲能等技術，能讓車主告別“車找樁”，實現(xiàn)“停車即充電”。

無人駕駛智能移動充電車在公司內(nèi)部進行測試（受訪者供圖）

首鋼城運控股有限公司技術研發(fā)部負責人常一龍介紹，它相當于一個汽車“充電寶”，配備了電池和快充設備，一小時左右就能給汽車充滿電。

“事前我們會把整個車場地圖掃一遍，每個停車位都對應了坐標，車主只需要輸入車停在哪個地方，無人駕駛的充電車收到車主預約就開到車位旁，車主就可以插拔槍充電。”

據(jù)介紹，無人駕駛式智能移動充電車已完成研發(fā)測試，預計將在四月上旬陸續(xù)投放市場。

記者登錄“城運移動充電”小程序看到，點擊“預約充電”后，各個充電站的具體位置、實時電價等信息一目了然，車主可以選擇無人駕駛式汽車“充電寶”。無人駕駛的充電車行駛過程中，遇到行人或障礙物能主動停車避讓。

工作人員演示使用無人駕駛智能移動充電車

手推式移動充電車

緩解高峰期小區(qū)充電難題

針對不同的適用場景，廠家研發(fā)出了手推式移動充電車和無人駕駛式移動充電車，前者適用于老舊小區(qū)，后者則在高速服務區(qū)或商業(yè)停車場等相對空曠的場景更適用。

去年10月，手推式移動充電車就在北京海淀區(qū)小南莊、明光村等多個小區(qū)應用。車主手機掃碼解鎖移動充電車后，工作人員將其移動到用戶車旁，車主在手機小程序上操作就可以開始充電。

常一龍對記者表示：“平時充電設備可能不是那么飽和，但節(jié)假日高峰時期，大家集中充電，這時候就體現(xiàn)出移動充電靈活部署的優(yōu)勢了，能大大緩解充電排隊難題?！?/p>

手推式移動充電車在北京海淀區(qū)小南莊社區(qū)投入使用

多地投入使用新型充電裝置

記者注意到，從今年春運開始，智能移動充電車、充電機器人等新型充電裝置已經(jīng)在安徽、江蘇等地部分服務區(qū)得到應用。

安徽滁州來安縣的曹莊服務區(qū)靠近皖蘇交界，車流量密集。根據(jù)實際情況，春運前這里安放了6臺移動應急充電艙，安排專人駐點現(xiàn)場服務。

現(xiàn)場運維專責吳傳順稱：“它像一個大型移動‘充電寶’。車主掃描服務區(qū)張貼的二維碼就可以啟動小程序，它可以自動移動到車前充電，步驟非常簡單，快充快走?！?/p>

前不久，國網(wǎng)安徽電力除了在充電熱門服務區(qū)擴建充電車位外，還在車流量密集的京臺、寧洛等高速路段，精準投放28臺移動應急充電艙。通過“視頻云眼”實時監(jiān)測全省高速充電站的排隊、充電峰值等情況，動態(tài)調(diào)整應急充電艙布點。

在滬寧高速的黃栗墅服務區(qū)，此前，每逢節(jié)假日，服務區(qū)的充電樁就進入繁忙模式，車主需要排隊充電，等候時間較長。從今年春運開始，該服務區(qū)配備了移動充電機器人。

國網(wǎng)南京供電公司營銷服務中心副主任楊楠告訴記者，這些充電機器人，雖然充電速度不及直流快充樁，但有著靈活送電的優(yōu)勢，適用于僅需要短距離蓄電的車主。

春節(jié)期間，移動充電車在部分高速服務區(qū)投入使用。

中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會副秘書長仝宗旗表示，隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術普及和自動駕駛技術發(fā)展，充電設施的技術創(chuàng)新將成為未來支持新能源汽車發(fā)展的重要方向，例如無線充電、移動充電等自動充電方式的應用場景將不斷增加。

來源：中國之聲