賈師傅是一位網(wǎng)約車(chē)司機(jī)。2023年11月份，他從一家公司購(gòu)買(mǎi)了一輛二手網(wǎng)約車(chē)跑業(yè)務(wù)。這一年多時(shí)間，車(chē)輛的使用和駕駛都沒(méi)問(wèn)題。然而，上周，賈師傅卻奇怪地發(fā)現(xiàn)，自己的這輛網(wǎng)約車(chē)，明明充滿(mǎn)了電，卻無(wú)法起步。這究竟是怎么回事呢？

這輛吉利楓葉純電車(chē)，是賈師傅在2023年11月份、以66000元的價(jià)格，從重慶巨鼎汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司購(gòu)買(mǎi)的二手車(chē)。買(mǎi)來(lái)之后，賈師傅一直在跑網(wǎng)約車(chē)，這一年多時(shí)間，車(chē)子的使用和駕駛都很正常，直到上周，這輛車(chē)突然出現(xiàn)了無(wú)法起步的狀況。經(jīng)過(guò)一番問(wèn)詢(xún)，賈師傅才得知，自己這輛車(chē)被一家提供換電服務(wù)的公司給遠(yuǎn)程鎖車(chē)了。

原來(lái)啊，賈師傅所購(gòu)買(mǎi)的這輛二手楓葉純電車(chē)，在最開(kāi)始銷(xiāo)售時(shí)，采取了電池和車(chē)分離的銷(xiāo)售模式，車(chē)主只有電池的使用權(quán)，沒(méi)有所有權(quán)；而且，依照當(dāng)時(shí)所簽的換電服務(wù)協(xié)議，在車(chē)輛使用滿(mǎn)五年之后，這輛車(chē)不能使用充電樁充電，必須到公司指定的換電站進(jìn)行換電，公司則會(huì)對(duì)每一次換電收取相應(yīng)的費(fèi)用。

如果賈師傅不愿意到公司指定的換電站換電，那么就必須買(mǎi)斷電池，這需要額外再花五萬(wàn)元。這對(duì)于賈師傅來(lái)說(shuō)，無(wú)論是換電，還是買(mǎi)斷電池，兩者都不劃算。而讓賈師傅認(rèn)為，當(dāng)初重慶巨鼎汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司在賣(mài)車(chē)給他時(shí)，并沒(méi)有說(shuō)明這輛車(chē)是“車(chē)電分離模式”、到期之后必須強(qiáng)制換電的事實(shí)，應(yīng)該對(duì)此負(fù)責(zé)。

隨后，記者和賈師傅一起來(lái)到了重慶巨鼎汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司，公司負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，這輛二手楓葉純電車(chē)，確實(shí)是他們賣(mài)給賈師傅的，但是他們并不清楚這輛車(chē)的上任車(chē)主簽了換電服務(wù)協(xié)議。

這位負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，他們銷(xiāo)售給賈師傅的這輛二手車(chē)，沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題，所以不存在故意隱瞞或者欺詐銷(xiāo)售。

對(duì)此，律師表示，電池是電動(dòng)車(chē)的核心部件之一，換電服務(wù)客觀上會(huì)增加賈師傅跑網(wǎng)約車(chē)的成本，所以，這輛車(chē)“車(chē)電分離的模式”，屬于車(chē)輛作為商品來(lái)說(shuō)，影響其價(jià)格的重大因素；那么，商家在銷(xiāo)售這輛車(chē)時(shí)，就理應(yīng)告知購(gòu)車(chē)人；如果商家自己也確實(shí)不知情，那么，商家可以向上一任車(chē)主進(jìn)行追償。